
— Понимание того, как водители реагируют на различные дорожные ситуации, необходимо, чтобы люди приняли автономные автомобили в будущем. Если автономный автомобиль будет запрограммирован реагировать в определенных дорожных ситуациях так же, как и водитель, то последний с большей вероятностью доверится подобному автомобилю. Таким образом, мы сможем дать водителям выбор между их участием в управлении автомобилем и полностью автономным движением, который сможет помочь также в процессе парковки или управлении автомобилем в плотном потоке, — пояснил д-р Вольфганг Эппле (Dr Wolfgang Epple), директор по исследованиям и технологиям Jaguar Land Rover.
Еще одной целью проектов является разработка страховых полисов для автономных автомобилей будущего.